Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Crescendo Real Estate Advisors jeszcze w grudniu 2021 r. sfinalizowała sprzedaż zlokalizowanego w Gl...

Szwedzki koncern Essity (dawna nazwa: SCA Hygiene Products) – jedna z największych zagranicznych fir...

Arthrex Polska – polski oddział globalnego producenta sprzętu i implantów ortopedycznych – przenosi...

PTB Nickel odpowiada za realizację najnowszej inwestycji spółki Matex, producenta mebli wypoczynkowy...

Zmieniły się plany co do funkcji jaką będzie pełnił po remoncie zabytkowy, okazały budynek dawnego b...

Urząd Miejski sprzedał kolejną atrakcyjną działkę w samym centrum Wrocławia, nieruchomość położoną b...

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo rozstrzygnęło konkurs na koncepcję urbanistyczno-architekton...

Miasto Wrocław kupiło zabytkowy, przedwojenny Pałac Schaffgotschów czyli popularny Pałacyk przy ul....

Jej powierzchnia wyniesie ponad 17 hektarów, a koszt niemal 33,7 mln zł. Wykonawca będzie miał czas...

Dekpol SA wprowadził nową ofertę biznesową dla swojej najnowszej inwestycji realizowanej na Wyspie S...

Po wielu latach powstanie w końcu za prawie 1,16 mld zł nowa elektrociepłownia gazowa w Siechnicach...

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?